一、中国共享经济市场特点

  1、共享经济平台是移动互联网浪潮下的重要产物

共享经济平台是移动互联网浪潮下的重要产物，通过移动lbs应用、动态算法与定价、支付、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易，迎来了更大的市场机遇。当下正在改变着传统消费观念，将社会海量、分散、闲置的资源平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配，从而实现经济与社会价值创新的新形态。

2、中国共享经济发展深得政府政策支持，但法律监管落后

2015年, 在十八届五中全会公报和“十三五”规划建议中，“共享经济”首次被提。 2016年，更是首次将共享经济写入《政府工作报告》，提出“促进共享经济发展”、“支持共享经济发展”，反映出的不仅是中央对“共享经济”的看重，还表明了鲜明的态度。

　　共享经济目前面临的重要问题包括政策法规的滞后、社会公共服务的欠缺，以及部分人群的“入门屏障”等。因此，推动相关法律法规建设以及增强社会培训服务，将会促进共享经济的发展。

3、中国共享经济进入快速发展期，当下在住行领域全面爆发，正逐步渗透到各个领域去。

随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，共享经济这一全新的商业潮流已获得快速发展，众多的共享平台如雨后春笋般涌现，共享经济正以摧古拉朽之势成为时下热点。目前，共享经济的商业模式已广泛渗入了从消费到生产的各类产业，有力地推进了传统产业创新与转型升级。中国共享经济主要存在房屋服务、出行服务、家政服务、物流服务、知识技能服务、兴趣爰好服务等六大细分领域。

　　首先，在住的方面，中国拥有途家、小猪短租等公寓民宿预订平台，再加上airbnb正式进入中国，公寓和民宿共享越来越得到用户的关注与使用。其次在出行方面，现在大家出门叫车已经司空见惯，在滴滴和优步中国合并以后，在出行共享方面大局已定，网约车已经成为大家生活的一部分。共享单车又异军突起，现在北京、上海街头到处都可以看到骑着共享单车的年轻人。

　　中国共享经济范围进一步扩大，共享经济一方面充分利用闲置的资源，一方面填补市场对于某些产品或服务的巨大需求的不足。从在线创意设计、营销策划到餐饮住宿、物流快递、资金借贷、交通出行、生活服务、医疗保健、知识技能、科研实验，共享经济逐步渗透到各个领域中。

4、中国“共享经济”平台竞争越发激烈

随着中国共享经济的快速发展，这种经济模式越来越受到社会关注，随着用户数量不断增多，越来越多的资金会被投入到共享平台的建设，导致每个细分领域里的共享平台数量激增，竞争也愈发激烈。

5、共享单车成为中国共享经济新热点，深得年轻用户喜爱

自2016年下半年以来，共享单车的出现，有效人们解决城市交通“痛点”，对许多上班族来说，从家到地铁站或从地铁到单位的“最后一两公里”，因共享单车的出现而发生了变化。“用手机即可完成借车、还车、缴费等全过程;全国通用、车辆动态gps定位;可预约用车、可随时随地借车还车;设置信用制度，建立良好的用户监督机制。”共享单车平台对传统公共自行车服务的诸多“颠覆”。

二、中国共享单车用户属性分布

2017年1月共享单车用户性别分布，男性占56.4%，女性占43.6%。

　　2017年1月共享单车用户所在城市分布方便， 用户多集中在一线城市中，一线城市占59.3%;二线城市占22.6%;三线城市占11.1%。

　　2017年1月共享单车用户学历分布方面，本科占比最多，达52.1%;硕士/mba占23.5%;高中及以下占9.5%。

　　2017年1月共享单车用户月收入分布方面， 8001元至10000万占比最多，达24.7%;5001至8000元占21.6%;无收入人群多为学生群体，占18.9%。

三、共享单车用户需求及变化

1、 用户使用单车目的分布

　　2017年1月共享单车用户使用目的分布，上下班通勤作为交通补充最多，达65.9%;市内短途出行为57.1%;高校内出行38.7%。

2、 不同需求的增长态势

　　2017年1月共享单车不同需求变化态势分布方面，相比较于2016年10月，高校内出行由上半年的53,3%降至38.7%。而上下班作为交通补充，市内短途出行比例变化不大。